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盘点AGV赛道的那些“造车新势力”

2019-04-22 08:45:28来源:高工机器人网 阅读量:22513

导读:汽车行业的无人驾驶已经是当下的最为火热的新概念之一了,那么作为无人驾驶的“精简版”,AGV领域的近年来热度呈现狂飙突进状态。
  汽车行业的无人驾驶已经是当下的最为火热的新概念之一了,那么作为无人驾驶的“精简版”,AGV领域的近年来热度呈现狂飙突进状态。GGII数据显示,2018年AGV销量达2.35万台,同比增长49.65%。
 
  目前AGV大的应用方向上主要分为:传统的产线AGV、特殊行业AGV、服务行业AGV三大类。近年来不少该领域的“造车新势力”急速崛起,对传统厂商形成了很大冲击。而他们之间也可谓是各有胜场,都是有着自己的擅长领域和特点。接下来我们简单盘点一下近年来这些极具特色的“挑战者们”。
 
  极智嘉与快仓:自带光环的“类Kiva”们
 
  国内AGV的起势很大程度上和亚马逊这个注册送28元体验金巨头有关,首先是受他的模式启发而出的淘宝系、京东系等电商,直接拉动了物流运输业的繁荣,有了订单就有了一切;其次是众所周知的亚马逊收购Kiva一案,直接让整个国内市场发现了物流运输环节蕴藏的巨大财富。
 
  所以,极智嘉、快仓、马路创新这种企业在诞生以来,身上就带着一种“主角光环”。首先,从应用场景来看,这种“类Kiva”的电商仓储AGV,对标的自然是Kiva,淘宝、京东、苏宁这些电商巨头,中国的电商业务体量和亚马逊相比不会差的很离谱,而目前AGV最大的应用市场还是快递物流行业,所以人们在无形之中就会觉得他们所使用的的AGV,相差不会太大。
 
  其次,得益于资本的青睐,他们的经营模式,也可以说是发展模式,与以往的AGV厂家呈现出一种完全不同的版本。急速扩张市场之后的,就是资本的疯狂介入。
 
  2015年,快仓A轮融资3000万元,2017年3月B轮融资2亿元,到目前为止,快仓总融资额度达到2.5亿元。
 
  2017年3月,北京极智嘉A和A+轮融资6000万美元,之后极智嘉完成的B轮融资,数值更是高达1.5亿美元,刷新全球纪录,跻身独角兽行列。
 
  海康:背靠大树好乘凉
 
  之所以要把海康机器人这家企业单独拿出来,是因为他独一无二的背景:海康威视。2018年,海康威视的总市值已经达到了3400多亿元,其子公司海康机器人,起步于海康威视的机器视觉业务部,一方面依托母公司人力、技术方面的深厚积累,另一方面自己也积极排兵布阵,厉兵秣马,不断取得业务进展,受到广泛关注。
 
  在AGV领域,导航是相当重要的一块,很巧的是,海康威视的工业相机与成像算法恰恰是他们最得意的作品之一,再加上海康威视自身的庞大业务体量,海康AGV完全可以先进行自产自销,在充分检验产品性能之后,再推出市场。
 
  而海康AGV恰好就是这么做的,海康AGV的这个路线并不以价格为主导,而是走技术路线,毕竟海康有着万余人的研发和服务团队和超高预算的研发费用,所以海康在完成技术沉淀,推出市场化战略之后,从3C到汽配,乃至之后的很多领域,都能看见海康AGV的身影,并且市场份额急剧扩大。
 
  而在2018年成立的全国物流机器人工作组上,海康机器人更是拿下秘书处一职,前景十分之广阔。
 
  立镖与斯坦德:专注成就梦想
 
  他们走的就是专注细分领域的路子,就像大家都是做商用车,而我就只做环卫车,只做洒水车等等,立镖就是主要做分拣领域,他们的目标,就是分拣领域的隐形冠军。斯坦德和立镖稍有区别的是,他们专注的是一个行业不是具体工艺段,但是他们的思路都是一样的,专注从而专精。
 
  这也是初创型企业的一种创业思路,即在某一个领域或者某一个行业做到极致。国产工业机器人刚开始显山露水的时候,埃斯顿就凭借自己的一手钣金折弯机器人独步江湖,叱咤风云,虽然说现在新时达也在做,配天也在做,但是埃斯顿钣金折弯最大玩家这个位置还没有哪家能够进行撼动。
 
  立镖从丝袜行业的选针机起家,以小团队全球首创物流分拣机器人,改变了以往交叉带为主的自动分拣技术。
 
  斯坦德成立时间虽然短,但是其核心技术基因都是来自于哈工大,实力强劲,目前他们在3C领域已经占据着举足轻重的地位,产品开始进入中兴、华为、富士康等行业巨头企业,而现在的他们也开始朝着汽配、光伏等行业开疆拓土。
 
  这个赛道现在涌现出来的玩家很多,除了以上这几家是在某一个方面独具特色之外,还有很多厂家也是有着自己别具匠心的设计,例如蓝芯科技,集合视觉与激光融一身,两两互补,同时别样的以天花板为参照物,最大可能的保证定位精度,也是其自身特色的。再例如与国自机器人、南江机器人一脉相承的迦智机器人,其核心技术团队源远流长,大有来头。
 
  总之,这个赛道目前热的一塌糊涂,各种玩家纷至沓来,据GGII发布数据显示,2018年国内的AGV厂家猛增至600家,而现在AGV的种类虽然还分有产线、物流、服务等几大类,但是随着整个行业的慢慢成熟,技术的不断提高,应用方向慢慢会呈现出一种融合的方向。
 
  AGV取代的是人的脚,机械臂取代的是人的手,3D视觉取代的是人的眼。现在AGV和3D视觉已经是非常火热的两个赛道。而现在的这种,视觉搭配AGV、机械臂,AGV搭载机械臂也已经非常普遍了,这将会是未来融合的大趋势。
 
  (原标题:盘点AGV赛道的那些“造车新势力”)

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